最低動作環境満たしていないにも関わらず、買ってしまいました。
27日に届いてから、もうハマりにハマっておりますｗ
うちのPCは、下のような構成なんですが、
- Pentium4 2.4C
- 1024MB RAM
- Geforce 6600GT 128MB
同じ時期に買ったシム仲間4人でCOOPもしたけど、これがまた楽しい。ぜひボイチャでわいわい騒ぎながらやりたいゲームですｗ
rF購入後20日記念（？）ということで、これまでのレース総括。
ほんとはブログ更新追いついてないから、ばっさりまとめてしまおうって思っただけなんですけどねｗ
現在までのリザルト。
- 2006-12-28 F1 A-1Ring 20周
予選:12位 決勝:8位 - 2006-10-29 F1 Monza 20周
予選:3位 決勝:5位 - 2006-10-29 F1 Indianapolis 25周
予選:9位 決勝:6位 - 2006-10-31 F1 Istanbul 15周
予選:7位 決勝:2位 - 2006-11-01 F1 Silverstone 20周
予選:5位 決勝:3位 - 2006-11-02 FN Suzuka 15周
予選:12位 決勝:10位 - 2006-11-03 F1 Jiading 15周
予選:10位 決勝:5位 - 2006-11-04 F1 Hockenheim 15周
予選:2位 決勝:5位 - 2006-11-06 FN Sugo 15周
予選:11位 決勝:10位 - 2006-11-07 F1 AlbertPark 15周
予選:12位 決勝:DNF - 2006-11-11 F1 Monaco 15周
予選:3位 決勝:4位 - 2006-11-12 F1 Montreal 22周
予選:12位 決勝:7位
- 出走回数: 12戦
- 完走率: 91.7%
- 予選最高位: 2位
- 予選平均順位: 8.17位
- 決勝最高位: 2位
- 決勝平均順位: 5.91位
自分のレース内容振り返っても、連想するのはチェザリスとかですからorz
IDEと呼ばれることだけは避けれるよう頑張ろう･･･ｗ
11月10日、LFSC6の開幕戦に参加してきました。
今シーズンは速くは走れないけど、走っていて楽しいXRTで全戦出走することにしていたので、当然XRTで参加。予選は予想通り（？）ボロボロで最下位の16番グリッド・・・ｗ
決勝は他の参加者の方々がアクシデントなどで後退していく中、着々と納豆走法で順位を上げていき、最終的に11位でフィニッシュ。大した結果ではありませんが、毎回必ずといっていいほどやらかしていた自爆スピン・クラッシュが無かったことや、JunJunさんと熱いサイド・バイ・サイドが出来たことなど、満足度の高いレースでした。
第2戦も満足いくレースが出来るよう頑張りますｗ
しかし、LFSの車体やホイールの動きは本当に自然ですね。LFSの場合、コントローラ入力を直列に記録していって、リプレイではそれを元に再度計算しなおしている（らしい）ので、こういう精細な表現が可能なようです。ただし、そういった手法をとった結果、リプレイの巻き戻しが出来ないという問題点もあります。
それに対して、rFactorやGTRなどのISI系シムはおそらく時系列で座標やベクトルなどを記録し、リプレイではそれを元にオブジェクトを配置・移動しているため、細かい表現ではLFSより数段劣るというのが正直な感想です。しかし、LFSとは逆にリプレイ中に巻き戻し・頭出し・任意の再生位置への移動などが自在なため、動画制作では圧倒的にこちらの方が楽です。
LFSもいずれはリプレイ中の巻き戻しに対応する予定らしいので、今後が楽しみです。
rFactorの視界の揺れを無くす、または調整する方法をまとめてみました。
まず基本的な方法ですが、"C:/Program Files/rFactor/UserData/プロファイル名/プロファイル名.PLR"をメモ帳などのテキストエディタで開き、以下の行を探して編集します。
Cockpit Vibration Mult1="1.00000"
Cockpit Vibration Freq1="31.00000"
Cockpit Vibration Mult2="1.00000"
Cockpit Vibration Freq2="37.00000"
それぞれ行末に説明がコメントで書かれているんですが、読んでも何のことやらよく分からないので無視です。とりあえず完全に揺れを無くす場合は、1行目と3行目を"0.00000"にすればOKです（全て"0.00000"にしてもOK）
Cockpit Vibration Mult1="0.00000"
Cockpit Vibration Freq1="31.00000"
Cockpit Vibration Mult2="0.00000"
Cockpit Vibration Freq2="37.00000"
自分もこの設定で走ってましたが、ぬるぬるで走りやすい反面、雰囲気が損なわれるのでほどよい揺れ具合を求めて試行錯誤してみました。まず、それぞれの行がどういう効果をもたらしているのかを確かめるため、1行ずつ"0.00000"にして走ってみると、どうやら次のような感じらしい。
- Cockpit Vibration Mult1 = 車体を基点に視点が揺れる度合い
- Cockpit Vibration Freq1 = 上記エフェクトの周波数
- Cockpit Vibration Mult2 = 地面を基点に視点が揺れる度合い
- Cockpit Vibration Freq2 = 上記エフェクトの周波数
まず、Mult1を"1.00000"、Mult2を"0.00000"で走ってみました。地面に対して視点は動いていないんですが、画面上でコクピットがぐわんぐわん揺れますｗ この設定はすごく酔いやすそうです。というか実際、酔ったので却下･･･ｗ
次に、Mult1を"0.00000"、Mult2を"1.00000"で走ってみました。この設定の場合、高速で走ると地面に対して視点が揺れますがコクピットが動かないため、走りやすいまま雰囲気が出せるようです。ということで調整を繰り返した結果、次のような設定に落ち着きました。
Cockpit Vibration Mult1="0.00000"
Cockpit Vibration Freq1="0.00000"
Cockpit Vibration Mult2="0.20000"
Cockpit Vibration Freq2="50.00000"
揺れを残したまま走りやすくしたい、という方はぜひ試してみて下さい。もっといい設定が見つかった場合、教えていただけると幸いです。
2006/11/03 追記
上記設定は、CTDP F1 2005で最適になるように調整してます。V8など箱車メインの方はMult2を少し大きめの数値にすると、いい結果になるんじゃないかと思います。
TechCrunch Japanese アーカイブ » ソーシャルネットワーク市場はまだまだ成長する: SixApartのAndrew Ankerインタビュー
Marshall:
コメントを残すだけでも読者がいちいちVoxにログインしなければならない理由は？Andrew:
これは一時的な技術的問題で、近く改善される。われわれはサイト立ち上げるに当たって大急ぎで片端から開発を進めてきたので、ローンチまでに間に合わな かった項目がいくつか残ってしまった。誰でもコメント欄を利用できるようにオープンにする には、現在実装しているものより優れたコメントスパムを防止ツールを開発する必要がある。よりよいツールが完成し次第コメント欄を一般に開放する予定だ。 正確にいえば、Vox内でVoxユーザーがコメントをコントロールする（誰でも、友達だけ、家族だけ）ことができるようにするのと同じことになる。つまり ユーザーがこの項目も設定できるようにする。
VOXがmixiのような閉じたSNSではなく、限りなくオープンな「SNSに似たブログ」であり続けることを望む自分としては、これは非常に嬉しい！登録ユーザ以外でも自由にコメント出来るようになれば、少なくとも自分にはもう他のブログを選ぶ理由が無くなります。
あとは前のエントリーでも書いたように、動画などのメディアを添付する機能をより便利にしてほしいですね。現状では一見便利なようで、実は融通の利かないものになってるように思います。
例えばYouTube動画の場合、動画のタグをいちいちチェックして、VOXから再度検索をかけて、サムネイルから「この動画であってるかな･･･」みたいな不確かな手段ではなく、YouTube動画ページのURLをコピーし、VOXで動画貼り付けを選択してURLをペーストすればOK、のようにユーザがWebを閲覧する時の操作から、スムーズにVOXのサービスへとつながるような、そんな仕組みを期待したいところです。
昨日のrFactor F1マルチのリプレイを動画にしてみました。
まず最初にVOXのムービー添付機能を使ってみたのですが、mp4でエンコードしてアップロードは出来たものの、うまくバッファリングしながら再生してくれない。バッファリングが再生速度に追いつかないのか、別の問題なのか分かりませんが、もっと小さい動画でもバッファリングが追いついてるにもかかわらず、スムーズに再生されなかったので、Flashプレイヤー自体の問題なようにも思います。これには正直がっかり。
YouTubeにもアップしてみたのですが、強制的に320x240にリサイズされて画質がかなり悪くなる（元から320x240でエンコードしとけば良かったんですけどね･･･）のと、公開してもしばらくは検索に出てこないようなので、使い勝手良くないですね。特に検索に出てこない点は、VOXからだと検索でしか動画をリストアップ出来ないので、かなり不便です。検索によるリストアップもいいですけど、動画ページのURLを直接指定する方法でも埋め込みが出来るようにしてほしいところです。
肝心のレースの方は、予選8位・決勝2位で初の表彰台ゲットでした！
課題はやっぱりブレーキングかな。あとフロントタイヤに負担がかかる走りをしてしまってるようで、これはLive for Speedでも同じなので、根本的に走り方に問題あるんでしょうねぇ･･･。今回はラッキーな展開でいい結果になりましたが、まだまだ修行が足らんですね。
(2006/11/03追記)
URL書き忘れてました。
http://www.mediafire.com/
使い勝手の方ですが、試しに25MBほどのファイルをアップロードしてみたところ、うちのADSL回線でもアップロードで30KB/s、ダウンロードで250KB/s程度の速度が出ており、かなり快適に使えました。
それよりも一番気に入ったのはやはり、ユーザーインターフェースと機能面のシンプルさですね。専用のアップローダーをインストールする必要もなく、Javascriptさえ有効ならブラウザのみでアップロードが手軽に出来るというのはとても便利です。
カテゴリによる分類などは無さそうなので、大量のファイルをホスティン グサービス上で管理したい、という方には不向きかもしれませんが、逆にとことんシンプルに使いたい、という方には非常にお勧め出来るサービスだと思います。
アップロード機能の特徴
- ファイルサイズ無制限
- 容量無制限
- ユーザ登録無しで利用可能（ユーザ登録することも出来ます）
- 複数ファイルを同時にアップロード可能
- アップロード後にメールでファイルを送信する機能あり
- 帯域無制限
- ダウンロード回数による制限なし
- ダウンロード開始までの待ち時間無し
- 同時ダウンロード数による制限もなし
- 主要なダウンロード・マネージャーをサポート
新しいイベントを企画する際の参考に、ということで、HELLさん主催のFormula V8 (FO8)でのミニレースに参加しました。参加したのは自分含め5人。エキシビジョンということで少し練習走行した後、数レースやりましたが、以前に比べると簡単になったとはいえ、TCS無しのフォーミュラには皆さん少してこずっておられたよう･･･。レース自体はバトルも出来、わいわいと楽しく出来て面白かったです。
FO8で数レースやった後は、残った3人でMRTでミニレースを。FO8以上に癖のあるこの車、特にHELLさんは苦労されてた模様。個人的には今一番お気に入りの車なので、MRTチャンピオンシップ開催をHELLさんに強くプッシュしていこうかとｗ
そんな感じで人数は少なかったですが、非常に楽しかったです。参加した皆さんお疲れ様でした。そして主催のHELLさん、ありがとうございました。次回もまた楽しみにしておりますｗ
最後に怪しい知識ですが、アンダーステアなセッティングにする方法を。
- アンチロールバーをフロント硬め、リア柔らかめにする。
- リアダンパーのリバウンド側を（バウンド側よりも）硬めにする。
- リアホイールのトー角を+方向に大きくする。
最近rFactorを購入して、主にCTDP F1 2005 MODのレースにお邪魔させて頂いてます。今日でまだ4回目（たぶん）のrFactorマルチですが、シングルで遊ぶのは好きじゃないので、出来るだけ迷惑かけないように気をつけながら、どんどんマルチ参加していこうと思います！
今日はインディアナポリスを25周という、なかなかハードそうな設定･･･。プラクティスでインフィールドに手を焼いていたので、ウィングを立てて予選に挑み、予選は9位グリッドをゲット。決勝もスタートで1コーナーまでに2台かわし、1周目で6位まで上がる予想外の好スタートｗ
ウィングを立てたせいでインフィールドは調子よく、前の車に仕掛けたり出来るものの、トップスピードが伸びず、ホームストレートでは他の車より20～30km/hも遅いｗ おかげでコーナーで仕掛けて、ストレートで抜かれる、というレースを楽しむことが出来ましたが、セッティングはもっと考えてやらないとダメですね･･･。
結局、ミスしながらも6位でフィニッシュ出来ました。ストレート遅いくせにコーナーでやたらつついてくるルノーの相手をして下さった皆さん、ありがとうございました。rFactorマルチ4戦目にして、ようやくそれらしいバトルが出来て楽しかったですｗ
あとは課題のブレーキングを練習しないとなぁ。セッティングでごまかせれば一番いいんだけど、誰かいい方法知りませんか？ｗ
