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しかし、LFSの車体やホイールの動きは本当に自然ですね。LFSの場合、コントローラ入力を直列に記録していって、リプレイではそれを元に再度計算しなおしている(らしい)ので、こういう精細な表現が可能なようです。ただし、そういった手法をとった結果、リプレイの巻き戻しが出来ないという問題点もあります。
それに対して、rFactorやGTRなどのISI系シムはおそらく時系列で座標やベクトルなどを記録し、リプレイではそれを元にオブジェクトを配置・移動しているため、細かい表現ではLFSより数段劣るというのが正直な感想です。しかし、LFSとは逆にリプレイ中に巻き戻し・頭出し・任意の再生位置への移動などが自在なため、動画制作では圧倒的にこちらの方が楽です。
LFSもいずれはリプレイ中の巻き戻しに対応する予定らしいので、今後が楽しみです。
新しいイベントを企画する際の参考に、ということで、HELLさん主催のFormula V8 (FO8)でのミニレースに参加しました。参加したのは自分含め5人。エキシビジョンということで少し練習走行した後、数レースやりましたが、以前に比べると簡単になったとはいえ、TCS無しのフォーミュラには皆さん少してこずっておられたよう・・・。レース自体はバトルも出来、わいわいと楽しく出来て面白かったです。
FO8で数レースやった後は、残った3人でMRTでミニレースを。FO8以上に癖のあるこの車、特にHELLさんは苦労されてた模様。個人的には今一番お気に入りの車なので、MRTチャンピオンシップ開催をHELLさんに強くプッシュしていこうかとw
そんな感じで人数は少なかったですが、非常に楽しかったです。参加した皆さんお疲れ様でした。そして主催のHELLさん、ありがとうございました。次回もまた楽しみにしておりますw
最後に怪しい知識ですが、アンダーステアなセッティングにする方法を。
- アンチロールバーをフロント硬め、リア柔らかめにする。
- リアダンパーのリバウンド側を(バウンド側よりも)硬めにする。
- リアホイールのトー角を+方向に大きくする。
